<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Hozzászólások ehhez: Vadászkaland	</title>
	<atom:link href="/2010/01/vadaszkaland/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>/2010/01/vadaszkaland/</link>
	<description>... a hoppá érzés fontosságáról ...</description>
	<lastBuildDate>Mon, 18 Jan 2010 11:21:07 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.7.2</generator>
	<item>
		<title>
		Szerző: -Maya		</title>
		<link>/2010/01/vadaszkaland/#comment-117</link>

		<dc:creator><![CDATA[-Maya]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 18 Jan 2010 11:21:07 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://fogaskerek.blog.hu/2010/01/07/vadaszkaland#comment-117</guid>

					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;http://fogaskerek.blog.hu/2010/01/07/vadaszkaland?fullcommentlist=1#c8344615&quot; class=&quot;reply_nick_260994&quot; onclick=&quot;javascript:if ( typeof followCommentReply != &#039;undefined&#039; ) return followCommentReply( 8344615 );&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;@stremix&lt;/a&gt;: Köszi az infót! &lt;br /&gt;
Egyenes alatt főkört értesz, ugye? Jól értem, hogy a repülésnavigációban a loxdrom útvonalat kedvelik jobban, mint az ortodromot? Nem az utóbbi a rövidebb? Vagy más szempont is játszik? Most persze a légifolyosóktól és egyéb &#039;adminisztratív&#039; akadályoktól tekintsünk el.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://fogaskerek.blog.hu/2010/01/07/vadaszkaland?fullcommentlist=1#c8344615" class="reply_nick_260994" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 8344615 );" rel="nofollow">@stremix</a>: Köszi az infót! <br />
Egyenes alatt főkört értesz, ugye? Jól értem, hogy a repülésnavigációban a loxdrom útvonalat kedvelik jobban, mint az ortodromot? Nem az utóbbi a rövidebb? Vagy más szempont is játszik? Most persze a légifolyosóktól és egyéb &#8216;adminisztratív&#8217; akadályoktól tekintsünk el.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Szerző: stremix		</title>
		<link>/2010/01/vadaszkaland/#comment-116</link>

		<dc:creator><![CDATA[stremix]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 17 Jan 2010 19:27:14 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://fogaskerek.blog.hu/2010/01/07/vadaszkaland#comment-116</guid>

					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;http://fogaskerek.blog.hu/2010/01/07/vadaszkaland?fullcommentlist=1#c8236973&quot; class=&quot;reply_nick_337102&quot; onclick=&quot;javascript:if ( typeof followCommentReply != &#039;undefined&#039; ) return followCommentReply( 8236973 );&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;@-Maya&lt;/a&gt;: Ahogy Thresher írta, ez az ortodrom-loxodrom dolog tényleg úgy van, de egy kicsit kiegészíteném. A loxodrom repüléskor a délkörökhöz (az észak-dél sarkot összekötő félkörök, másnéven meridiánok) képest tartjuk a szöget, vagyis minden délkört egyforma szög alatt metszi, ezért nem egy körcikket kapunk, hanem a sarkkör felé vezető spirált, ami sosem éri el a sarkot.&lt;br /&gt;
Az ortodrom valóban a legrövidebb út, felülről nézve egy egyenes.&lt;br /&gt;
De a lényeg: Ha a köztem és az uticél közötti egyenes metszi a sarkokat összekötő egyenest (a forgástengelyt), akkor át lehet repülni a sarok fölött, mivel az a legrövidebb. De ha nem metszi, akkor a sarkot megkerülve lesz valahol a loxodrom útvonal. (Amúgy ez csak elmélet, arra nagyon nehéz íránytűvel repülni, a mágneses észak jóval messzebb van, mint a földrajzi)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://fogaskerek.blog.hu/2010/01/07/vadaszkaland?fullcommentlist=1#c8236973" class="reply_nick_337102" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 8236973 );" rel="nofollow">@-Maya</a>: Ahogy Thresher írta, ez az ortodrom-loxodrom dolog tényleg úgy van, de egy kicsit kiegészíteném. A loxodrom repüléskor a délkörökhöz (az észak-dél sarkot összekötő félkörök, másnéven meridiánok) képest tartjuk a szöget, vagyis minden délkört egyforma szög alatt metszi, ezért nem egy körcikket kapunk, hanem a sarkkör felé vezető spirált, ami sosem éri el a sarkot.<br />
Az ortodrom valóban a legrövidebb út, felülről nézve egy egyenes.<br />
De a lényeg: Ha a köztem és az uticél közötti egyenes metszi a sarkokat összekötő egyenest (a forgástengelyt), akkor át lehet repülni a sarok fölött, mivel az a legrövidebb. De ha nem metszi, akkor a sarkot megkerülve lesz valahol a loxodrom útvonal. (Amúgy ez csak elmélet, arra nagyon nehéz íránytűvel repülni, a mágneses észak jóval messzebb van, mint a földrajzi)</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Szerző: _Cactus_		</title>
		<link>/2010/01/vadaszkaland/#comment-115</link>

		<dc:creator><![CDATA[_Cactus_]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 10 Jan 2010 12:51:01 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://fogaskerek.blog.hu/2010/01/07/vadaszkaland#comment-115</guid>

					<description><![CDATA[Tegnap este el akartam mesélni ezt a feladványt Vikinek. A következőképpen kezdtem:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Egy vadász meglát pontosan északra 100 méternyire egy jegesmedvét...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Tegnap este el akartam mesélni ezt a feladványt Vikinek. A következőképpen kezdtem:</p>
<p>Egy vadász meglát pontosan északra 100 méternyire egy jegesmedvét&#8230;</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Szerző: _Cactus_		</title>
		<link>/2010/01/vadaszkaland/#comment-114</link>

		<dc:creator><![CDATA[_Cactus_]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 08 Jan 2010 14:38:01 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://fogaskerek.blog.hu/2010/01/07/vadaszkaland#comment-114</guid>

					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;http://fogaskerek.blog.hu/2010/01/07/vadaszkaland?fullcommentlist=1#c8237517&quot; class=&quot;reply_nick_186498&quot; onclick=&quot;javascript:if ( typeof followCommentReply != &#039;undefined&#039; ) return followCommentReply( 8237517 );&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;@cooldavee&lt;/a&gt;: Igenám, de mi van akkor, ha a rossz szélirány miatt tudta, hogy pontosabban kell céloznia, ami viszont elgémberedett, hideg izmokkal nem megy. Ezért aztán sétált 100 métert körben, ezzel bemelegítve az izmait, és direkt ugyanoda akart visszaérni, hogy a rossz széljárás ellenére megpróbálja a lövést.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://fogaskerek.blog.hu/2010/01/07/vadaszkaland?fullcommentlist=1#c8237517" class="reply_nick_186498" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 8237517 );" rel="nofollow">@cooldavee</a>: Igenám, de mi van akkor, ha a rossz szélirány miatt tudta, hogy pontosabban kell céloznia, ami viszont elgémberedett, hideg izmokkal nem megy. Ezért aztán sétált 100 métert körben, ezzel bemelegítve az izmait, és direkt ugyanoda akart visszaérni, hogy a rossz széljárás ellenére megpróbálja a lövést.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Szerző: -Maya		</title>
		<link>/2010/01/vadaszkaland/#comment-113</link>

		<dc:creator><![CDATA[-Maya]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 08 Jan 2010 14:34:06 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://fogaskerek.blog.hu/2010/01/07/vadaszkaland#comment-113</guid>

					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;http://fogaskerek.blog.hu/2010/01/07/vadaszkaland?fullcommentlist=1#c8237517&quot; class=&quot;reply_nick_186498&quot; onclick=&quot;javascript:if ( typeof followCommentReply != &#039;undefined&#039; ) return followCommentReply( 8237517 );&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;@cooldavee&lt;/a&gt;: Csak hogy végre én is kötekedhessek: azt nem mondtuk, hogy a széljárás közben változatlan maradt... :P :)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://fogaskerek.blog.hu/2010/01/07/vadaszkaland?fullcommentlist=1#c8237517" class="reply_nick_186498" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 8237517 );" rel="nofollow">@cooldavee</a>: Csak hogy végre én is kötekedhessek: azt nem mondtuk, hogy a széljárás közben változatlan maradt&#8230; 😛 🙂</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Szerző: cooldavee		</title>
		<link>/2010/01/vadaszkaland/#comment-112</link>

		<dc:creator><![CDATA[cooldavee]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 08 Jan 2010 14:14:41 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://fogaskerek.blog.hu/2010/01/07/vadaszkaland#comment-112</guid>

					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;http://fogaskerek.blog.hu/2010/01/07/vadaszkaland?fullcommentlist=1#c8233386&quot; class=&quot;reply_nick_353130&quot; onclick=&quot;javascript:if ( typeof followCommentReply != &#039;undefined&#039; ) return followCommentReply( 8233386 );&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;@csakazertse&lt;/a&gt;: Jé, tényleg nem igaz az idézett állítás. :-)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Viszont a széljárással kapcsolatban nem értünk egyet: arra valóban nem volt semmi utalás, hogy megoldódott a probléma, de ha nem kedvező a széljárás, és ezért arrébb megy a vadász (ez konkrétan le van írva, hogy ezért megy arrébb), akkor nyilván nem szeretne ugyanarra a helyre érkezni, ahonnan elindult. Erre írtam, hogy nem szerencsés a széljárással indokolni a mozgást, hiszen így támadhatóak lesznek azok a megoldások, amikor ugyanoda érkezik vissza a vadász.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://fogaskerek.blog.hu/2010/01/07/vadaszkaland?fullcommentlist=1#c8233386" class="reply_nick_353130" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 8233386 );" rel="nofollow">@csakazertse</a>: Jé, tényleg nem igaz az idézett állítás. 🙂</p>
<p>Viszont a széljárással kapcsolatban nem értünk egyet: arra valóban nem volt semmi utalás, hogy megoldódott a probléma, de ha nem kedvező a széljárás, és ezért arrébb megy a vadász (ez konkrétan le van írva, hogy ezért megy arrébb), akkor nyilván nem szeretne ugyanarra a helyre érkezni, ahonnan elindult. Erre írtam, hogy nem szerencsés a széljárással indokolni a mozgást, hiszen így támadhatóak lesznek azok a megoldások, amikor ugyanoda érkezik vissza a vadász.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Szerző: -Maya		</title>
		<link>/2010/01/vadaszkaland/#comment-111</link>

		<dc:creator><![CDATA[-Maya]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 08 Jan 2010 14:09:56 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://fogaskerek.blog.hu/2010/01/07/vadaszkaland#comment-111</guid>

					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;http://fogaskerek.blog.hu/2010/01/07/vadaszkaland?fullcommentlist=1#c8237274&quot; class=&quot;reply_nick_131746&quot; onclick=&quot;javascript:if ( typeof followCommentReply != &#039;undefined&#039; ) return followCommentReply( 8237274 );&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;@Thresher&lt;/a&gt;: Szuper, ezt nem ismertem, köszi!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://fogaskerek.blog.hu/2010/01/07/vadaszkaland?fullcommentlist=1#c8237274" class="reply_nick_131746" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 8237274 );" rel="nofollow">@Thresher</a>: Szuper, ezt nem ismertem, köszi!</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Szerző: Thresher		</title>
		<link>/2010/01/vadaszkaland/#comment-110</link>

		<dc:creator><![CDATA[Thresher]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 08 Jan 2010 13:59:39 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://fogaskerek.blog.hu/2010/01/07/vadaszkaland#comment-110</guid>

					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;http://fogaskerek.blog.hu/2010/01/07/vadaszkaland?fullcommentlist=1#c8236973&quot; class=&quot;reply_nick_337102&quot; onclick=&quot;javascript:if ( typeof followCommentReply != &#039;undefined&#039; ) return followCommentReply( 8236973 );&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;@-Maya&lt;/a&gt;: &lt;br /&gt;
Ez a loxodroma-ortodroma páros:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://hu.wikipedia.org/wiki/Loxodroma&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;hu.wikipedia.org/wiki/Loxodroma&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://hu.wikipedia.org/wiki/Ortodroma&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;hu.wikipedia.org/wiki/Ortodroma&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Az előbbi szögtartó, vagyis az egyenes irányt teszi lehetővé, az utóbbi meg a legrövidebb utat mutatja. Mindkettő kicsit keverhető, lévén az egyik a sík térképen mutatkozik logikusnak, a másik meg a földgömön. De még én is keverem néha, medig volt térképészet órám...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://fogaskerek.blog.hu/2010/01/07/vadaszkaland?fullcommentlist=1#c8236973" class="reply_nick_337102" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 8236973 );" rel="nofollow">@-Maya</a>: <br />
Ez a loxodroma-ortodroma páros:</p>
<p><a href="http://hu.wikipedia.org/wiki/Loxodroma" rel="nofollow">hu.wikipedia.org/wiki/Loxodroma</a><br />
<a href="http://hu.wikipedia.org/wiki/Ortodroma" rel="nofollow">hu.wikipedia.org/wiki/Ortodroma</a></p>
<p>Az előbbi szögtartó, vagyis az egyenes irányt teszi lehetővé, az utóbbi meg a legrövidebb utat mutatja. Mindkettő kicsit keverhető, lévén az egyik a sík térképen mutatkozik logikusnak, a másik meg a földgömön. De még én is keverem néha, medig volt térképészet órám&#8230;</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Szerző: -Maya		</title>
		<link>/2010/01/vadaszkaland/#comment-109</link>

		<dc:creator><![CDATA[-Maya]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 08 Jan 2010 13:37:39 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://fogaskerek.blog.hu/2010/01/07/vadaszkaland#comment-109</guid>

					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;http://fogaskerek.blog.hu/2010/01/07/vadaszkaland?fullcommentlist=1#c8236391&quot; class=&quot;reply_nick_353130&quot; onclick=&quot;javascript:if ( typeof followCommentReply != &#039;undefined&#039; ) return followCommentReply( 8236391 );&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;@csakazertse&lt;/a&gt;: abba is érdekes belegondolni, hogy ha egy szélességi kör mentén szeretnék pl. keletre haladni, akkor enyhén kanyarodnom kell - hiszen a gömbfelületen a főkör az egyenes, és a szélességi kör meg nem az. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nincs valami repülésben v. hajózásban jártas köztünk? Az ő navigációjukban nyilván nem lehet elhanyagolni ezeket az &quot;apró&quot; nüanszokat. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Abban igazad lehet, hogy a sarok környékét jobban figyelik... Én azért hiszek Beliánnak :)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://fogaskerek.blog.hu/2010/01/07/vadaszkaland?fullcommentlist=1#c8236391" class="reply_nick_353130" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 8236391 );" rel="nofollow">@csakazertse</a>: abba is érdekes belegondolni, hogy ha egy szélességi kör mentén szeretnék pl. keletre haladni, akkor enyhén kanyarodnom kell &#8211; hiszen a gömbfelületen a főkör az egyenes, és a szélességi kör meg nem az. </p>
<p>Nincs valami repülésben v. hajózásban jártas köztünk? Az ő navigációjukban nyilván nem lehet elhanyagolni ezeket az &#8220;apró&#8221; nüanszokat. </p>
<p>Abban igazad lehet, hogy a sarok környékét jobban figyelik&#8230; Én azért hiszek Beliánnak 🙂</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Szerző: csakazertse		</title>
		<link>/2010/01/vadaszkaland/#comment-108</link>

		<dc:creator><![CDATA[csakazertse]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 08 Jan 2010 13:00:27 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://fogaskerek.blog.hu/2010/01/07/vadaszkaland#comment-108</guid>

					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;http://fogaskerek.blog.hu/2010/01/07/vadaszkaland?fullcommentlist=1#c8236307&quot; class=&quot;reply_nick_131746&quot; onclick=&quot;javascript:if ( typeof followCommentReply != &#039;undefined&#039; ) return followCommentReply( 8236307 );&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;@Thresher&lt;/a&gt;: &lt;br /&gt;
azért érdekes, hogy míg a kelet felé haladásnál az a logikus, hogy a sebességvektor végig kelet fele mutat, eszerint É-ra ez másképp definiálódik. De persze nyilván megegyezés kérdése.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://fogaskerek.blog.hu/2010/01/07/vadaszkaland?fullcommentlist=1#c8236307" class="reply_nick_131746" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 8236307 );" rel="nofollow">@Thresher</a>: <br />
azért érdekes, hogy míg a kelet felé haladásnál az a logikus, hogy a sebességvektor végig kelet fele mutat, eszerint É-ra ez másképp definiálódik. De persze nyilván megegyezés kérdése.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
